logo
المنتجات
تفاصيل الأخبار
المنزل > أخبار >
عملية لفائف الألومنيوم المطلية
الأحداث
اتصل بنا
86--15564063322
اتصل الآن

عملية لفائف الألومنيوم المطلية

2025-08-21
Latest company news about عملية لفائف الألومنيوم المطلية

لفائف الألومنيوم المطلية، مادة أساسية في الديكور المعماري والحماية الصناعية، يتم إنتاجها من خلال عملية تدمج جوهر علم الفلزات وهندسة السطوح وتقنيات الطلاء. تحلل هذه المقالة بشكل منهجي سلسلة الإنتاج بأكملها، من معالجة المواد الخام إلى تغليف المنتج النهائي، مما يكشف عن الدور الحاسم الذي يلعبه كل رابط في أداء المنتج النهائي.


مرحلة تحضير الركيزة

يؤثر اختيار ركيزة لفائف الألومنيوم بشكل مباشر على جودة المنتج النهائي. تُستخدم سبائك الألومنيوم مثل 3003 و 5052 بشكل شائع. قبل استلام المواد الخام في التخزين، يلزم إجراء قياس إحداثيات ثلاثي الأبعاد (CMM) للتأكد من أن تفاوت السماكة يقع ضمن نطاق ±0.02 مم. للاستخدام في تطبيقات الجدران الساترة للمباني، يجب إيلاء اهتمام خاص لقابلية الألومنيوم للطرق لضمان عدم تشوه الركيزة أثناء عملية الطلاء بالأسطوانة اللاحقة.


عملية المعالجة المسبقة للسطح

1. يتم إزالة الشحوم باستخدام خط تنظيف بخمسة خزانات، مثبتة على التوالي. يتم الحفاظ على درجة حرارة عامل التنظيف القلوي عند 55±2 درجة مئوية، ويتم مراقبة نشاط المحلول في الوقت الفعلي باستخدام مقياس الموصلية. يجب أن يفي سطح الألومنيوم المعالج بالمعيار المحب للماء لزاوية قطرة الماء ≤5 درجة.
2. تستخدم معالجة الكروم تقنية التحويل الخالية من الكروم، والتي يتم إجراؤها في نظام فوسفات الزركونيوم بدرجة حموضة تتراوح بين 3.8-4.2. يتم التحكم في سمك الفيلم بدقة ضمن نطاق 0.8-1.2 ميكرومتر. يتم قياس تبلور فيلم التحويل بواسطة مقياس حيود الأشعة السينية لضمان هيكل شبكة موحد.
3. تستخدم عملية غسل المياه تصميم شطف عكس التيار، مع موصلية مياه الشطف النهائية ≤20 ميكروثانية/سم لمنع وجود أيونات الشوائب.


نظام الطلاء الدقيق

تعد عملية الطلاء المزدوج والخبز المزدوج هي التكنولوجيا السائدة حاليًا. يتم التحكم في وزن طلاء التمهيدي عند 8-12 جم/متر مربع، ويتم استخدام راتنج معدل بالإيبوكسي لتعزيز الالتصاق. يتم وضع الطبقة العلوية باستخدام الرش بالكوب الدوار الكهروستاتيكي، مما يحقق معدل استخدام طلاء يزيد عن 85٪ عند ضغط التذرية 0.4 ميجا باسكال. يتم التحكم في فرن المعالجة بدقة في ثلاث مناطق درجة حرارة: التسخين المسبق عند 120 درجة مئوية عند المدخل، والمعالجة الرئيسية عند 230±5 درجة مئوية في المنتصف، ومنطقة تبريد بطيئة عند المخرج لمنع التبريد المفاجئ وتقصف طبقة الطلاء. نظام مراقبة الجودة
يتضمن نظام الفحص عبر الإنترنت أربع وحدات أساسية: ① مقياس سمك الليزر يراقب تقلبات سمك الطلاء في الوقت الفعلي؛ ② يقوم مقياس الطيف بالأشعة تحت الحمراء بمسح درجة معالجة الطلاء كل 30 ثانية؛ ③ يحافظ مقياس الألوان على قيمة ΔE ضمن 0.8؛ و ④ اختبار التصاق السكين المتقاطع بثلاث عينات لكل لفة. تم تجهيز المختبر غير المتصل بغرفة رش الملح، والتي تجري اختبار رش الملح المحايد لمدة 1000 ساعة وفقًا للمعيار GB/T1771 لضمان الامتثال لمعايير مقاومة التآكل.


مواصفات المستودعات والخدمات اللوجستية
يتم إغلاق اللفائف النهائية بالفراغ باستخدام فيلم مضاد للصدأ في الطور البخاري، ويتم ضبط ضغط الربط الفولاذي بين 200-250 نيوتن متر. تنفذ منطقة التخزين التحكم في درجة الحرارة والرطوبة، مع الحفاظ على درجة حرارة تتراوح بين 15-25 درجة مئوية ورطوبة نسبية تبلغ 45٪ ± 5٪. يجب ألا يتم تكديس اللفائف في أكثر من خمس طبقات. تم تجهيز مركبات النقل بأنظمة تعليق هوائي، ويتم التحكم في التسارع على الطرق الوعرة إلى أقل من 0.3 جرام لمنع التشققات الدقيقة في الطلاء.


المنتجات
تفاصيل الأخبار
عملية لفائف الألومنيوم المطلية
2025-08-21
Latest company news about عملية لفائف الألومنيوم المطلية

لفائف الألومنيوم المطلية، مادة أساسية في الديكور المعماري والحماية الصناعية، يتم إنتاجها من خلال عملية تدمج جوهر علم الفلزات وهندسة السطوح وتقنيات الطلاء. تحلل هذه المقالة بشكل منهجي سلسلة الإنتاج بأكملها، من معالجة المواد الخام إلى تغليف المنتج النهائي، مما يكشف عن الدور الحاسم الذي يلعبه كل رابط في أداء المنتج النهائي.


مرحلة تحضير الركيزة

يؤثر اختيار ركيزة لفائف الألومنيوم بشكل مباشر على جودة المنتج النهائي. تُستخدم سبائك الألومنيوم مثل 3003 و 5052 بشكل شائع. قبل استلام المواد الخام في التخزين، يلزم إجراء قياس إحداثيات ثلاثي الأبعاد (CMM) للتأكد من أن تفاوت السماكة يقع ضمن نطاق ±0.02 مم. للاستخدام في تطبيقات الجدران الساترة للمباني، يجب إيلاء اهتمام خاص لقابلية الألومنيوم للطرق لضمان عدم تشوه الركيزة أثناء عملية الطلاء بالأسطوانة اللاحقة.


عملية المعالجة المسبقة للسطح

1. يتم إزالة الشحوم باستخدام خط تنظيف بخمسة خزانات، مثبتة على التوالي. يتم الحفاظ على درجة حرارة عامل التنظيف القلوي عند 55±2 درجة مئوية، ويتم مراقبة نشاط المحلول في الوقت الفعلي باستخدام مقياس الموصلية. يجب أن يفي سطح الألومنيوم المعالج بالمعيار المحب للماء لزاوية قطرة الماء ≤5 درجة.
2. تستخدم معالجة الكروم تقنية التحويل الخالية من الكروم، والتي يتم إجراؤها في نظام فوسفات الزركونيوم بدرجة حموضة تتراوح بين 3.8-4.2. يتم التحكم في سمك الفيلم بدقة ضمن نطاق 0.8-1.2 ميكرومتر. يتم قياس تبلور فيلم التحويل بواسطة مقياس حيود الأشعة السينية لضمان هيكل شبكة موحد.
3. تستخدم عملية غسل المياه تصميم شطف عكس التيار، مع موصلية مياه الشطف النهائية ≤20 ميكروثانية/سم لمنع وجود أيونات الشوائب.


نظام الطلاء الدقيق

تعد عملية الطلاء المزدوج والخبز المزدوج هي التكنولوجيا السائدة حاليًا. يتم التحكم في وزن طلاء التمهيدي عند 8-12 جم/متر مربع، ويتم استخدام راتنج معدل بالإيبوكسي لتعزيز الالتصاق. يتم وضع الطبقة العلوية باستخدام الرش بالكوب الدوار الكهروستاتيكي، مما يحقق معدل استخدام طلاء يزيد عن 85٪ عند ضغط التذرية 0.4 ميجا باسكال. يتم التحكم في فرن المعالجة بدقة في ثلاث مناطق درجة حرارة: التسخين المسبق عند 120 درجة مئوية عند المدخل، والمعالجة الرئيسية عند 230±5 درجة مئوية في المنتصف، ومنطقة تبريد بطيئة عند المخرج لمنع التبريد المفاجئ وتقصف طبقة الطلاء. نظام مراقبة الجودة
يتضمن نظام الفحص عبر الإنترنت أربع وحدات أساسية: ① مقياس سمك الليزر يراقب تقلبات سمك الطلاء في الوقت الفعلي؛ ② يقوم مقياس الطيف بالأشعة تحت الحمراء بمسح درجة معالجة الطلاء كل 30 ثانية؛ ③ يحافظ مقياس الألوان على قيمة ΔE ضمن 0.8؛ و ④ اختبار التصاق السكين المتقاطع بثلاث عينات لكل لفة. تم تجهيز المختبر غير المتصل بغرفة رش الملح، والتي تجري اختبار رش الملح المحايد لمدة 1000 ساعة وفقًا للمعيار GB/T1771 لضمان الامتثال لمعايير مقاومة التآكل.


مواصفات المستودعات والخدمات اللوجستية
يتم إغلاق اللفائف النهائية بالفراغ باستخدام فيلم مضاد للصدأ في الطور البخاري، ويتم ضبط ضغط الربط الفولاذي بين 200-250 نيوتن متر. تنفذ منطقة التخزين التحكم في درجة الحرارة والرطوبة، مع الحفاظ على درجة حرارة تتراوح بين 15-25 درجة مئوية ورطوبة نسبية تبلغ 45٪ ± 5٪. يجب ألا يتم تكديس اللفائف في أكثر من خمس طبقات. تم تجهيز مركبات النقل بأنظمة تعليق هوائي، ويتم التحكم في التسارع على الطرق الوعرة إلى أقل من 0.3 جرام لمنع التشققات الدقيقة في الطلاء.